Поток воздуха в узкой трубке разделяет капли масла и образует струйки, которые перемещаются к точке смазывания. Через форсунку масло непрерывно подаётся в подшипник в виде мелких капель. Воздух, подающий масло, на выходе из подшипника практически свободен от масляных капель.
Компоненты поставляются в сборе (модель OLA) или по отдельности. Заказ компонентов по отдельности имеет смысл в случае, если система смазывания не будет установлена на станке единым узлом (например, из-за недостатка места).
Критерии различия
- Улучшение параметров механической обработки при смазывании подшипников шпиндельных узлов благодаря более высоким параметрам быстроходности
- Более высокая надёжность благодаря непрерывной подаче заданного количества смазочного материала. Воздух, подаваемый системой, защищает подшипники от попадания внешних загрязнений
- Меньший расход смазочного материала способствует повышению уровня безопасности и защите окружающей среды
- Контролируемое дозирование для каждой точки смазывания позволяет экономить около 90 % смазочного материала по сравнению со смазыванием маслом
- Отсутствие масляного тумана, отсутствие необходимости повторного заполнения смазкой, как в случае смазывания пластичной смазкой
Application areas
- Смазывание подшипников шпиндельных узлов
- Смазывание цепей
- Смазывание зубчатых передач
- Смазывание направляющих
- Смазывание сборочных и технологических приспособлений
