- высокая эффективность при работе с грубым материалом (отсутствие просыпания и в то же время длительный срок службы специальных пластин)
- высокая эффективность при работе с мелким материалом (пыль удерживается в потоке материала за счет всасывания воздуха)
- снижает пылеобразование и риск взрыва
- нет контакта с ремнем и, следовательно, нет его повреждения
- снижает нагрузку на приводную систему (отсутствие трения ремня)
- продлевает срок службы ремня
- отсутствие износа плинтуса из-за трения
- значительно снижает затраты на техническое обслуживание и замену
- простая установка
- нет разрыва в связи с AirScrape
- способствует охране труда, защите окружающей среды и охране здоровья
Принцип работы TailScrape
Как и AirScrape®, TailScrape представляет собой передаточный хвостовой бортик, работающий по принципу Вентури. Интеллектуальная структура лопастей на нижней стороне обеспечивает создание отрицательного давления в зоне транспортировки. Ничто не может вырваться через миллиметровый зазор, поскольку отрицательное давление позволяет воздуху поступать внутрь. Образование пыли и разливы сокращаются до 100%. TailScrape работает без контакта с лентой и, следовательно, может эксплуатироваться постоянно без технического обслуживания. При использовании вместе с AirScrape TailScrape значительно экономит средства и ресурсы.
Кроме того, значительное снижение образования пыли и загрязнения соответствует требованиям охраны труда и окружающей среды.
Установка
В задней части трансфера используется металлический лист, соответствующий контуру желоба ленты. В идеале лист устанавливается на максимальном расстоянии 10 мм от ленты. TailScrape укорачивается до расстояния между двумя AirScrapes, установленными сбоку, и сгибается для установки в желоб. TailScrape фиксируется и регулируется на листе с помощью прорезных отверстий и подъемных элементов, что обеспечивает практически полное отсутствие зазора и контакта с лентой.